Die zur Zeit wohl beste gegossene Serienbremszange mit 108 mm auf dem Markt! Weiterentwicklung der bekannten gegossenen Brembo - M4 - Monoblock - Bremszangen und der Brembo M50 - Monoblock.
Radiale gegossene Monoblock Bremszangen GP4-RS 108, topologoieoptimiert, mit zusätzlichen Kühlrippen.
Brembo High Performance
(für 34 mm Bremsring / Originalscheiben)
Original und direkt von Brembo mit original Brembo - Bremsbelägen!
Optimal in Verbindung mit der neuen 17 RCS Radialpumpe von Brembo!
Technische Daten:
- Abstand der Befestigungsbohrung 108 mm mit Offset 22,5 mm (exakt passend als Ersatz für die originalen, radialen Bremszangen, überwiegend in der Erstausrüstung bei den japanischen Motorrädern mit Radialaufnahme).
- zusätzliche Kühlrippen wie in der MotoGP, zur besseren Wärmeableitung
- noch bessere Steifigkeit durch spezielles Design der Zange
- 4 Kolben Aluminium mit 30 mm Durchmesser
- inklusive Brembo High Performance Bremsbeläge Sinter TT
- Anti - Vibrationsfeder für die Bremsbeläge
- Bremsscheibenstärke maximal 6 mm (optimal 5,5 mm)
- Gewichtsreduzierung durch topologieopimierte Fertigung
- Bremsflüssigkeit DOT 4 oder 5.1
- handgemaltes, rotes Brembo - Logo, als Zeichen für Brembo Racing Produkte
Zur Zeit ohne eigenes TÜV-Gutachten!
TTSL-Standard:
TTSL Verkleidungen zeichnen sich durch sehr hochwertige Qualität aus und werden aus Feingewebe-GFK in polierte Formen laminiert. Unsere Verkleidungen haben einen sehr durchdachten Schnitt und eine gute Passgenauigkeit. Die Oberflächenqualität ist extrem hochwertig und wird mit einer UV stabilen weisen Gelcoatschicht Ral 9003 ausgeliefert. Schwarzer Gelcoat ist als Sonderbestellung möglich, da dies aber eine Sonderbestellung ist verlängert sich die Lieferzeit. Alle Befestigungspunkte sind mit Kohlekevlar Mischgewebe verstärkt.
TTSL-Service:
Gegen Aufpreis bieten wir das Anpassen und Montieren in unseren Werkstätten in Linnich (Raum Köln/Aachen) oder Landshut (Raum München) an.
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